Das Viadukt von Chanteloube bildete den Ausgangspunkt der Ubaye-Bahnstrecke, die Chorges mit Barcelonnette verbinden sollte.
Der Bau der Strecke hatte 1909 begonnen, wurde aber 1935 eingestellt. Das Viadukt wurde nie in Betrieb genommen.
Beim Bau des Staudamms von Serre-Ponçon war der maximale Küstenstand (780 m) genau die Höhe der östlichen Vorbrücke des Viadukts. 
Dieser wurde also 1961 bei der Wassereinleitung des Sees vollständig überflutet, erscheint aber immer wieder zumindest teilweise über dem Wasser, wenn dessen Pegel sinkt.